1956 noch als U-Straßenbahn geplant, wurde Rotterdams Nord-Süd-Strecke 1968 schließlich als U-Bahn eröffnet. Bis 1994 ist das U-Bahnnetz von anfänglich 6 km auf 44 km gewachsen, und weitere Projekte sind politisch bereits beschlossen. Einzelne oberirdische Streckenabschnitte aus der jüngeren Zeit werden stadtbahnmäßig mit Oberleitung betrieben, was einen technisch heterogenen Wagenpark zur Folge hat. 1994 wurden 18 Vierwagenzüge europaweit ausgeschrieben, wobei man auf extreme Geräuscharmut und niedrige Wartungskosten besonders großen Wert legte.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Die Entwicklung des Rotterdamer U-Bahn-Systems und seiner Fahrzeuge


    Subtitle :

    Keine einheitliche Konzeption für das Rollmaterial



    Published in:

    Nahverkehr ; 15 , 1-2 ; 63-66


    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Rotterdamer U-Bahn erweitert

    Hondiu, Harry | IuD Bahn | 2003




    Typenempfehlung U-Bahn-Fahrzeuge

    Verband Deutscher Verkehrsunternehmen, Schienenfahrzeugausschuß | TIBKAT | 1995