Der Zustand des Oberbaus der US-Eisenbahnen ist im allgemeinen in Folge einer straffen Organisation ausgezeichnet. Mehrstufige Gleiderung der Verantwortlichkeit: Chefingenieur; Regionalingenieur; Abteilungsingenieur, Streckenmeister. Die laufende Instandhaltung wird ausgeführt durch Streckeninspektoren, ausgerüstet mit Zweiwegefahrzeugen, vierköpfigen Instandhaltungstrupps, die mit leichten Stopfwerkzeugen ausgerüstet sind und zweiköpfige kleine Arbeitstrupps für kleinere Arbeiten. Für umfangreiche Instandhaltungsarbeiten werden durch kleinere Eisenbahnunternehmen Oberbaumaschinen geleast. Auf intensive Kostenkontrolle wird großer Wert gelegt.


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    Title :

    Typical U.S. track maintenance practice


    Additional title:

    Typische Praxis der Oberbauinstandhaltung in den USA



    Published in:

    Rail Engineering Int. ; 25 , 1 ; 10-12


    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Typical U. S. track maintenance practices

    British Library Online Contents | 1996


    Typical urban track construction

    Goucher, E.P. | Engineering Index Backfile | 1931


    Railway track availability modelling with opportunistic maintenance practice

    Davies, Ben / Andrews, John | SAGE Publications | 2022


    Track Maintenance

    Tzanakakis, Konstantinos | Springer Verlag | 2013