Die PKP wurden auf Basis neuer gesetzlicher Grundlagen in die unternehmerische Eigenständigkeit entlassen. Die Bereiche Absatz und Infrastruktur wurden getrennt. Der Staat Polen wird für 17 000 km des 24 000 km umfassenden Bahnnetzes die infrastrukturielle Erhaltung übernehmen, das Schicksal der übrigen Strecken ist unklar. Der Güterverkehr muß sich künftig selbst tragen. Die PKP wollen verstärkt auf Qualität und Service setzen, der internationale Stückgutverkehr wurde bereits aufgelassen und mit den baltischen Bahnen wesentliche Verwaltungsvereinfachungen im grenzüberschreitenden Verkehr vereinbart.
Polens Bahn auf neuen Wegen
Seit Jahresbeginn transportieren die PKP im internationalen Verkehr kein Stückgut mehr
Verkehr ; 52 , 6 ; 9
1996-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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