Einbeziehung der CD in den EC-Verkehr erforderte Anpassung des hochwertigen CD-Wagenparks an übliches EC/IC-Komfortniveau. Begonnen wurde mit 17 Speisewagen für EC, es folgten Sitzwagen, die sich am Konzept der IR-Wagen der DB AG orientieren. Modernisiert werden auch die erst Ende der 80er Jahre aus Bautzen beschafften Wagen. Komfortprobleme zwische "neuen" Wagen 2. Klasse und herkömmlichen Wagen 1. Klasse zwangen auch zu Umbauten von 1.-Klasse-Wagen für Binnenverkehr. Die Rekonstruktion erfordert zwar nur 1/3 des finanziellen Aufwandes für Neubau, ist aber insgesamt für CD keine billige Angelegenheit. Umbau erfolgt in privatisierten Werken.
Vcera starym vrakem, dnes...
(aneb pohodli nejen pro koridor)
Gestern ein altes Wrack, heute... / (oder Komfort nicht nurfür den Korridor)
Vcera starym vrakem, dnes... ; 3 , 1 ; 8-12
1996-01-01
5 pages
Article (Journal)
Czech
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