Seit Mai 1994 sind bei der Deutschen Bahn AG vier InterCity-Night-Einheiten (ICN) vom Typ "Talgo Pendular" als komfortable Nachtzüge auf den Relationen Berlin - München und Berlin - Bonn im Einsatz. Die Instandhaltung der ICN-Wagenzüge führt der Hersteller der Fahrzeuge, die Patentes Talgo S.A. (Madrid), durch ihre Tochtergesellschaft Talgo (Deutschland) GmbH in Berlin, durch (Organisations- und Personalstruktur, Instandhaltungsbasis, Instandhaltungsphilisophie). Dabei wurde ein Verfügbarkeit der Züge bzw. Wagen von 100 % erreicht.
InterCityNight - Technik, Betrieb und Instandhaltung
Eisenbahntechnische Rundschau ; 45 , 4 ; 181-186
1996-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
InterCityNight - Technik, betrieb und instandhaltung
Online Contents | 1996
|InterCityNight - Technik, Betrieb und Instandhaltung
Tema Archive | 1996
|Technik, Instandhaltung und Betrieb der Bremsen bei der Deutschen Bundesbahn
Automotive engineering | 1981
|TECHNIK - Schienenfahrzeug-Instandhaltung
Online Contents | 2007
|