Vorgestellt wird der neue, hypermoderne, schnelle und komfortable Dieseltriebzug, der ab Juni zwischen Arnhem und Winterswijk eingesetzt wird. Danach soll er abgeschriebene Dieseltriebzüge ersetzen. Zur Verbesserung der Konkurrenzfähigkeit soll das teuere Fahrzeug leicht und billiger hergestellt werden. Das Fahrzeug hat eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h, 151 Sitzplätze (123 in 2. Klasse, 12 in 1. Klasse, 16 Klappsitze), geringer Fahrzeuglärm. Derzeit läuft der Probebetrieb.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Moi maar duur


    Subtitle :

    NS-dieseltrein DM'90


    Additional title:

    Schön aber teuer / NS-Dieseltriebzug DM'90


    Contributors:

    Published in:

    OV magazine ; 2 , 3 ; 10-11, 13


    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Dutch




    Groen rijden is niet duur

    Online Contents | 2011



    Light rail is niet té duur

    Online Contents | 2002


    Light rail is niet té duur

    Kruijssen, Guu / Verdeniu, Rik / Dunné, Bruno van | IuD Bahn | 2002