In dritter öffentlichen Anhörung im Verkehrsausschuß des Bundestages sind Befürworter und Gegner hart aufeinandergeprallt. Bundesrechnungshof rügt Kostenexplosion von ursprünglich 8,9 auf 12 Milliarden DM und warnt vor hohen Risiken. Industrie zählt Transrapid zur bedeutensten Innovation in der Geschichte spurgebundener Verkehrssysteme. Eisenbahnstrecke wird bis 1997 für 4,4 Mrd DM ausgebaut. Fahrzeit dann 2 Stunden 11 Min. Bei zusätzlichem Aufwand für Geschwindigkeiten bis 200 km/h könnte Fahrzeit auf 1,5 Stunden gesenkt werden. Noch ist Zeit für eine preiswerte Umkehr.
Mogelpackung Transrapid
Vorau ; 48 , 3 ; 11
1996-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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