Als Weiterentwicklung des Versuchszuges "WIN 50" wurde ein Prototyp eines mit allen Achsen angetriebenen elektrischen Triebwagens der Baureihe 500 für Geschwindigkeiten über 300 km/h gebaut. Die Absicht war es, ein leicht instandzuhaltendes Fahrzeug mit hoher Laufstabilität und Laufkomfort und guter Umweltverträglichkeit für das 21. Jahrhundert zu entwickeln. Der sechzehnteilige Triebwagen fällt durch seine sich über 15 m erstreckende stromlinienförmige Frontpartie auf.
Series 500 SHINKANSEN EMU Train
Elektrischer Shinkansen-Triebzug der Baureihe 500
Japanese Railway Engineering ; 136 ; 14-18
1996-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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