Jährlich verlieren die Pariser Verkehrsbetriebe 100 Mio. DM durch Schwarzfahrer. Großangelegte Kontrollmaßnahmen zeigten jetzt: Bei Metro und Schnellbahn, die nur mit Magnetfahrkarten zugänglich sind, wird am wenigsten betrogen. Bei Bussen, wo man "in großer Naivität" auf die Ehrlichkeit der Fahrgäste setzte, ist der Prozentsatz der Schwarzfahrer besorgniserregend. Deswegen wird hier auch das Zugangssystem mit Magnetfahrkarten eingeführt.


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    Title :

    Premiers résultats de la lutte antifraude


    Additional title:

    Erste Ergebnisse im Kampf gegen das Schwarzfahren


    Contributors:

    Published in:

    Vie du rail ; 2565 ; 12-13


    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French