Im Privatleben tragen Busfahrer viel Verantwortung, warum nicht auch im Betrieb? Die Pinneberger Verkehrsgesellschaft wagte das Experiment, Kompetenzen auf selbstverwaltete Fahrergruppen zu übertragen. Die Gruppen sollten nicht nur Vorschläge machen, sondern diese auch selbst umsetzen. Die Erfahrungen zeigen, daß "Delegation von Kompetenz und Verantwortung nach unten" ein langjähriger Prozeß ist, der von den Führungskräften mit Engagement mitgetragen werden muß und der ständige Kurskorrekturen erfordert. Als Preis winkt ein besseres Arbeitsklima und der Verzicht auf das überlebte betriebliche Vorschlagswesen.
"Echte" Gruppenarbeit mit Fahrern?
Erfahrung mit dem Gruppensystem in Pinneberg
Nahverkehr ; 14 , 7/8 ; 57-60
1996-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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