30 % der Gleise der Deutschen Bahn AG sind mit 15 kV-Oberleitungsanlagen überspannt. Um den vorgeschriebenen Zustand dieser Anlagen zu sichern, werden sie den Zustandsprüfungen Z 1 und Z 2 sowie den Funktionsprüfungen F 1 bis F 7 und auch außerordentlichen Prüfungen nach besonderen Ereignissen unterzogen. Unter Nutzung der Videotechnik wurden die üblichen Prüfverfahren untersucht und neu konzipiert. Ein Turmverbrennungstriebwagen wird hierfür mit der notwendigen Technik ausgestattet und als Meßfahrzeug eingesetzt.


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    Title :

    Der Hagener Video-Meßtriebwagen


    Contributors:

    Published in:

    Eisenbahningenieur ; 47 , 6 ; 24, 26-28, 30-32, 34, 36-38


    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    15 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German