Bis zum Jahr 1998 wird die Deutsche Bahn die Bahnnutzung vom Güterbahnhofareal des Badischen Bahnhofs abziehen, durch die Umnutzung des Areals kann Kleinbasel städtebaulich reaktiviert werden. Das von Basel am besten erschlossene Areal wird in seinem Standortwert durch die Einführung von S-Bahnlinien in den Badischen Bahnhof weiter verbessert. Das 20 ha große Areal bietet Raum für Wohn- und Arbeitsflächen, jedoch muß auf den Schallschutz entlang der Autobahn besonders geachtet werden. Die Ansprüche der Ökologie sind zu berücksichtigen, da die Fläche gegenwärtig eine ökologisch wertvolle Brache darstellt.
Güterbahnhofareal Basel
Schweiz. Ingenieur u. Architekt ; 114 , 12 ; 45-48
1996-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
S-Bahn , Immobilien , Basel , Flächennutzung , Güterbahnhof , DB AG
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Der Badische Bahnhof in Basel (Basel D.R.B)
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