Um die Konzentration von Dieselpartikeln am Arbeitsplatz auf längere Sicht spürbar zu senken, werden zunächst an verschiedenen, existierenden Motoren unterschiedliche Filter erprobt. Nach erfolgreicher Anlaufphase im Labor erfolgt derzeit die Bewährung im Einsatz auf der Baustelle hinsichtlich Zuverlässigkeit und Regenerationsfähigkeit. Die Veröffentlichung der Ergebnisse erfolgt dann nach der Auswertung der Tests.
Abgasschadstoffe von Dieselmotoren im Tunnelbau
VERT - Ein gemeinsames Projekt der AUVA/SUVA/TBG
Tiefbau - BG ; 108 , 1 ; 8-15
1996-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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