Die Verwendung von Gleisen aus Stahlbetonplatten auf Kunstbauten und in Tunnels der Shinkansen Schnellstrecken wird erweitert auf Bahndämme und Einschnitte. Ein Testabschnitt der zur Zeit im Bau befindlichen Hokuriko-Schinkansen zwischen Takasaki und Nagano hat dank einer sehr gründlichen Verdichtung der Bahndämme aus Sand und Kies nur ein minimales Einsinken gezeigt, weshalb die Verwendung von Schotter-Oberbau jetzt nicht mehr erforderlich ist.
Shinkansen slab track to be laid on earthwork
Shinkansen Betonplatten Oberbau auf Dämmen und Einschnitten
Railway Gazette ; 152 , 3 ; 139, 141-142
1996-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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SHINKANSEN SLAB TRACK TO BE LAID ON EARTHWORKS
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