1991 schloß Rheinland-Pfalz mit der Bundesbahn eine Rahmenvereinbarung über den Güterverkehr im ländlichen Raum ab. Bestandteil des Abkommens war die vertiefte Untersuchung der Räume Westerwald, Hunsrück, Nahe und Südpfalz. Dabei hat sich gezeigt, daß die auf Konzentration und Schnelligkeit ausgerichtete Güterverkehrspolitik der Bahn die ländlichen Strecken vollends verkümmern läßt. Der Markt setzt jedoch bald zusätzliche Prioritäten, bei denen Zuverlässigkeit und regionale Präsenz im Vordergrund stehen. Dies ist nur über dezentrale Organisationsformen und Kooperationen mit den örtlichen Speditionen zu erreichen.
Markt und Absatz im Schienengüterverkehr
Untersuchungen zur Rahmenvereinbarung im Rheinland-Pfalz
Nahverkehr ; 14 , 1/2 ; 13-19
1996-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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Markt und Absatz im Schienengüterverkehr - Untersuchung zur Rahmenvereinbarung in Rheinland-Pfalz
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