Erst 1948 entstand British Rail (BR) aus vier privaten Gesellschaften und entwickelte sich bald zu einem Branchen-Multi, der allerdings alle Randbereiche nach und nach wieder ausgliederte. Die konservative Regierung Major spaltete 1992 BR unter hohem Zeitdruck in rund 100 private Einzelunternehmen und Franchise-Betriebe auf, die über ein Geflecht von Verträgen miteinander verbunden sind. Über den Erfolg der Privatisierung läßt sich noch nichts aussagen, da es die Regierung abgelehnt hat, klare Ziele hinsichtlich Marktanteil, Transportqualität und Straßenentlastung zu definieren.
The Privatization of Railways in Britain
Die Privatisierung der Eisenbahn in Großbritannien
Japan Railway & Transp. Review ; 8 ; 15-21
1996-01-01
7 pages
Article (Journal)
English
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