Die US-Bahngesellschaften Burlington Northern Santa Fe (BNSF) und Union Pacific (UP) betreiben das Projekt "Positiver Zugabstand" (Positive Train Separation, PTS) mit dem Ziel, die Streckenkapazität durch Verringerung der Zugabstände zu vergrößern bei gleichzeitiger Erhöhung der Sicherheit durch Verhinderung von Zusammenstößen. Wesentliche Systemkomponenten sind der Fahrzeug-Rechner, der stationäre Zentralrechner und die mittels Satelliten-Übertragung arbeitende, globale Zugstandort-Bestimmung.
Positive Train Separation Will Bring Many Benefit
Positiver Zugabstand hat viele Vorteile
Internat. Railway Journal ; 36 , 11 ; 19-20
1996-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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