Ende 1996 soll ein 4-achsiger Behälterwagen in den Probebetrieb übernommen werden, der umfassend für die Nutzung auf Strecken der Spurzeiten 1435 und 1520 mm geeignet ist. Insbesondere sind Bremsapparatur, Gaborit und Kupplungseinrichtungen kompatibel. Er ist für die Beladung einer breiten Palette flüssiger chemischer Güter vorgesehen. Bauweise und Parameter des Wagens werden ausführlich beschrieben.
Vagon-cisterna "Vostok-Zapad"
Der Behälterwagen "West-Ost"
Zheleznodorozhnyj transport ; 171 , 7 ; 52-53
1996-01-01
2 pages
Article (Journal)
Russian
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