Zur Rationalisierung des Gütertransportes sind Innovationen technologischer Art notwendig und konstruktive Verbesserungen der Güterwagen. Basis der neuen Grundausstattung bilden folgende Baugruppen: Innovative Bremse EBAS (elektrisch/elektronische Brems-Abfrage und -Steuerung), Z-AK mit ESL-Modul (Automatische Zugkupplung), Klotzbremse und innovativer Puffer. Beschreibung der einzelnen Funktionen der Baugruppen, insbesondere der Automatischen Zugkupplung (Funktionsskizze).
Der Innovative Güterwagen
Start in eine neue Dimension
1996-01-01
8 pages
Book
German
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