Der Präsident der SNCF eröffnete gegenüber Journalisten Schwerpunkte seiner Politik - am 19. Dezember 1996, 6 Uhr 15, im ersten Doppelstock-TGV zwischen Paris und Lyon. Tarife: Preise werden vereinfacht und damit durchschaubarer; Fahrkarten können telefonisch gekauft werden. TGV-Nord: Unternehmen, die beim Bau der Schnellstrecke die SNCF "ausgenommen" haben, werden ohne Erbarmen gerichtlich belangt. Eurostar: Nach den Anlaufschwierigkeiten planmäßiger Abbau der Defizite. Neigetechnik: Einsatz sowohl auf Ausbaustrecken, als auch im Regionalverkehr.
Les espoirs de Louis Galloi
Die Hoffnungen von Louis Galloi
Vie du rail ; 2576 ; 8-10
1996-01-01
3 pages
Article (Journal)
French
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