Die Modernisierung des Rangierbahnhofs (Rbf) Le Bourget (NO von Paris) wurde jetzt doch wieder aufgenommen; zusammen mit dem Rbf Villeneuve-Saint-Georges (SO von Paris) übernimmt er den Löwenanteil der Kühlwagen im Großraum Paris, die Inbetriebnahme der ersten Automatisierungsstufe soll 1998 sein. Die kommerziellen Hintergründe werden beleuchtet, die Verkehrsaufkommen (30.000 Wagen/Monat) und die technischen Einrichtungen (Gleisbremsen; 48.750 m lange Gleise z.T. überspannt) beschrieben.
Le triage assure son avenir
Ein Rangierbahnhof mit Zukunft
Vie du rail ; 2572 ; 28-29
1996-01-01
2 pages
Article (Journal)
French
Pari , Rangiertechnik , Umbau , Verkehrsaufkommen , SNCF , Modernisierung , Rangierbahnhof
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