Aufgrund der Regionalisierung des Schienenpersonenverkehrs (SPNV) und der deshalb erlassenen neuen Landesgesetze müssen Zweckverbände entstehen bzw. vorhandene Verbünde neu organisiert werden. Der Nordhessische Verkehrsverbund (NVV), der Mitteldeutsche Verkehrsverbund (MDV), die Verkehrsverbünde Rhein-Ruhr (VRR) und Rhein-Neckar (VRN) werden analysiert. Eine wichtige Komponente ist dabei die Zusammenarbeit mit der DB AG.
Verbundgedanken setzen sich weiter durch
Nahverkehrspraxi ; 44 , 1 ; 8-11
1996-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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