Die übernationale Tunnelkommission läßt nach jenem verhängnisvollen Brand den Personenverkehr dann wieder zu, wenn eine Evakuierungsübung in vorgegebener Zeit durchgeführt wurde. Die Wiederaufnahme des Gütertransports mit Pendelzügen kann noch dauern. Behandelt werden: Brandursache und -ausmaße (vermutlich Kurzschluß in einem Kühl-Lastwagen, Gesamtschaden voraussichtlich 300 Mio. DM), Sicherungstechnik, Feuerwehr, Ersatzverkehre, Wiederaufnahme Reise- und Güterverkehr.
Enquête sur l'affaire du Tunnel
Untersuchung in der Kanaltunnel-Affaire
Vie du rail ; 2573 ; 4-15
1996-01-01
12 pages
Article (Journal)
French
Brand , Eisenbahntunnel , Unfallursache , Ärmelkanal , Unfallart , SNCF , Unfalluntersuchung , Eurotunnel , Betriebssicherheit , BR
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