Das Drehgestell wurde bereits 1809 erfunden. Es wird bei der Bahn in England seit 1872 angewendet. Aufbau, Einzelteile und Wirkungsweise eines Drehgestells. Mit Einführung der Neigetechnik ergeben sich neue Wirkprinzipien, die erläutert werden. Der Weg führt zum "einachsigen" Drehgestell. Besonderheiten beim Spurwechsel von Neigungszügen (Spanien - Frankreich) werden diskutiert.
Is the bogie doomed?
Hat das Drehgestell ausgedient?
Railway Magazine ; 142 , 6 ; 62-64
1996-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
Radsatz , SNCF , NeiTech-System , Drehgestell , RENFE , Spurwechsel
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