Obwohl der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RVM) für die Fahrplanjahre 95/96 und 96/97 bei der DB AG für 2,7 Mrd. DM Leistungen im Regionalverkehr bestellt hat, ist nach fast der Hälfte der Laufzeit abzusehen, daß die angebotenen Leistungen nicht mehr ausreichen. Dargestellt wird, welche baulichen und betrieblichen Maßnahmen kurzfristig erforderlich sind. Das gilt für die S-Bahn, den Einsatz von Neitech-Fahrzeugen und Leichttriebwagen im Regionalverkehr, Wiederaufbau ehemals stillgelegter Strecken im Bereich der Hessischen Landesbahn und des Nordhessischen Verkehrsverbundes und die Nutzung von Bahngleisen durch Niederflur-Straßenbahnen zur Fahrt ins Umland (z. B. von Kassel).


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Regionalisierung in Hessen



    Published in:

    Eisenbahn Journal ; 22 , 11 ; 34-35


    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Regionalisierung

    Förderkreis des Verbandes Deutscher Verkehrsunternehmen | TIBKAT | 1996


    Regionalisierung

    Höttges, Jörg | TIB AV-Portal | 2023


    Grenzen der Regionalisierung

    Steinbauer, Günter | IuD Bahn | 2012


    Regionalisierung des ÖPNV

    Wachinger, Lorenz / Wittemann, Martin | IuD Bahn | 1996


    Die Regionalisierung kommt

    Daubertshäuser, Klau | IuD Bahn | 1995