Obwohl der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RVM) für die Fahrplanjahre 95/96 und 96/97 bei der DB AG für 2,7 Mrd. DM Leistungen im Regionalverkehr bestellt hat, ist nach fast der Hälfte der Laufzeit abzusehen, daß die angebotenen Leistungen nicht mehr ausreichen. Dargestellt wird, welche baulichen und betrieblichen Maßnahmen kurzfristig erforderlich sind. Das gilt für die S-Bahn, den Einsatz von Neitech-Fahrzeugen und Leichttriebwagen im Regionalverkehr, Wiederaufbau ehemals stillgelegter Strecken im Bereich der Hessischen Landesbahn und des Nordhessischen Verkehrsverbundes und die Nutzung von Bahngleisen durch Niederflur-Straßenbahnen zur Fahrt ins Umland (z. B. von Kassel).
Regionalisierung in Hessen
Eisenbahn Journal ; 22 , 11 ; 34-35
1996-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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