Das Zusammenwirken von Rad und Schiene, die dabei ablaufenden Prozesse und die Notwendigkeit, Radkranz und Schiene zu schmieren, um Verschleiß zu vermeiden, werden ausführlich beschrieben. Es folgt ein Überblick über die derzeit allgemein verwendeten Verfahren, Einrichtungen und Materialien zur Schienen- und Radkranzschmierung. Schließlich wird eine neu konstruierte Spurkranzschmieranlage vorgestellt, die auf dem Triebfahrzeug montiert ist. Als Schmierstoff wird ein feinkörniges Material benutzt, das aus verglühtem Koks, natürlichem Grafit und Steinkohlenpech gewonnen wird.


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    Title :

    Novyjj grebnesmazyvatel na osnove grafitosoderzhashhego materiala


    Additional title:

    Eine neue Spurkranzschmiereinrichtung auf grafithaltigerMaterialbasi


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




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