Es werden Methoden zur Trocknung der Isolation von Fahrmotoren der Elloks beschrieben. Für Mehrsektionslokomotiven wird eine neue Methode vorgeschlagen. Durch die gegenseitige Belastung der Fahrmotoren der beiden Sektionen (1. Sektion in Fahrstellung - 2. Sektion im Bremsregime mit Rekuperation) werden die zur Trocknung nötigen hohen Ströme erzeugt. Der Energieverbrauch beschränkt sich jedoch auf den Ausgleich der Energieverluste innerhalb des Systems.


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    Title :

    Novyjj sposob sushki izoljacii tjagovykh dvigatelejj


    Additional title:

    Eine neue Methode zur Trocknung der Isolation vonFahrmotoren


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1994-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian





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