Transport von Kalkschrotter mit DB AG zum Kraftwerk Jänschwalde bei Cottbus (500 000ste Tonne am 21.05.96). Transport von mehreren Quellen: Deutschland, Polen und demnächst auch aus Tschechien. Einsatz Spezialwaggons (Fals). DB AG erfüllt logistische Erfordernisse. Ressourcenplanung. Laufüberwachung der Voll- und Leerzüge. Hohe Leistungsfähigkeit. Kurze Beförderungszeiten und kontinuierliche stabile Versorgung. Ab Ende 1996 sollen jährlich bis zu 1 Mio t Kalkschotter transportiert werden.
Grenzüberschreitender Güterverkehr
Schottertransport auf Schienen: schnell, zuverlässig, umweltfreundlich
Cargo aktuell ; 2 ; 16-17
1996-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Grenzüberschreitender Güterverkehr - 1990
SLUB | 1973
Grenzüberschreitender Güterverkehr in Österreich
SLUB | 2000
|Grenzüberschreitender Güterverkehr: Hürden, Chancen und das Beispiel SBB Cargo
Online Contents | 2004
|