Ausgehend von den Produktionszahlen in 1995 wird der Bedarf an Eisenbahnwagen und Lokomotiven eingeschätzt. Dabei wird auf geschlossene Güterwagen, Flachwagen, Kohlewagen und Kesselwagen sowie auf Lokomotiven kleinerer, mittlerer und hoher Leistung eingegangen. Es wird mit einem Bedarf von 500 bis 600 Wechsel- und Gleichstrom-Hochleistungslokomotiven gerechnet, wobei 3 neue 5 alte Lokomotiven ersetzen. Behandelt werden auch die finanziellen Verhältnisse der Haupt-Bahnen und ihre Fusionen sowie die daraus resultierenden Vorteile für ihre Geschäftstätigkeit.
1996 Railroad Financial Deskbook
Das Eisenbahn-Geschäftsbuch 1996
Railway Age ; 196 , 12 ; DB1, DB3-4, DB8, DB10-13, DB15, DB18
1995-01-01
10 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Railroad financial deskbook 2012
IuD Bahn | 2011
|Railroad financial deskbook 2014
IuD Bahn | 2013
|Railroad financial deskbook 2013
IuD Bahn | 2012
|NTIS | 1993
NTIS | 1994