Um eine günstige Meßstelle für die Sensorik zu finden, ohne das Meßergebnis verfälschende Einflüsse hinnehmen zu müssen, wird vorgeschlagen, daß der Sensor zwischen Gelenklagern der Bremszange an einem Abschnitt einer Bremstraverse, einer sogenannten Bremsbrücke, befestigt ist. Der Sensor liefert ein Sensor-Signal zur Feststellung der Handbremskraft, das im Führerstand des Schienenfahrzeuges angezeigt wird. Durch das Sensor-Signal wird der Wirkungsgrad der Bremszange ermittelt. *** Dritte beziehen über Herausgeber ***
PS, DE 4425598 / (54) Vorrichtung für die automatische Bremskraftermittlung im Stillstand oder während der Fahrt an Bremsscheiben von Schienenfahrzeugen
B61H 005-000 / B61H 013-340 / B60T 017-220 / G01L 005-280
1995-01-01
7 pages
Standard
German
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Kupplungsunterstützungsvorrichtung zum An-und Abkuppeln von Schienenfahrzeugen während der Fahrt
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