Die Erfindung, welche als Kupplungsunterstützungsvorrichtung bezeichnet wird, ist eine Vorrichtung, die es ermöglicht Schienenfahrzeuge während der Fahrt zu kuppeln und zu trennen, wenn beide Schienenfahrzeuge über dieses System verfügen.Dabei ermöglicht die Erfindung die Funktionen der aktiven Aufprallkompensation bei der Näherung der Schienenfahrzeuge, sowie das Zusammenhalten, Stabilisieren und Heranführen der Schienenfahrzeuge während des An- und Abkupplungsvorgangs mit einer konventionellen automatischen Kupplung.Hierbei werden üblicherweise zwei gleiche Module pro Fahrzeugstirnfront verbaut. Üblicherweise befindet sich eines auf der Fahrzeugstirnseite rechts und eines auf der Fahrzeugstirnseite links. In der Mitte befindet sich eine konventionelle automatische Kupplung.
Kupplungsunterstützungsvorrichtung zum An-und Abkuppeln von Schienenfahrzeugen während der Fahrt
2019-12-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B61K Andere Hilfseinrichtungen für Eisenbahnen , OTHER AUXILIARY EQUIPMENT FOR RAILWAYS |
Kupplungsunterstützungsvorrichtung zum An- und Abkuppeln von Schienenfahrzeugen während der Fahrt.
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