Die Verbindung zweier gegenüberliegender auf den Schienen rollender Räder besteht aus zwei biegeelastischen, höhenversetzten Streifen, die durch die besondere Anordnung in der Lage sind, Tragkräfte abgefedert auf die Räder des Fahrwerks zu übertragen und die von der Spurführung der Räder herrührenden lateralen Längs- und Querkräfte nahezu ohne Veränderung des Spurmaßes, d.h. des horizontalen Abstandes der Räder, aufzunehmen. *** Dritte beziehen über Herausgeber ***
OS, DE 4321541 / (54) Feder-Radpaar, insbesondere für Schienenfahrzeuge
B61F 003-160
1995-01-01
12 pages
Standard
German
Rad , Schienenfahrzeug , Radsatz , Laufwerk , Spurführung
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
TKS - Feder - neue Progressive Schraubenfeder für Schienenfahrzeuge
Tema Archive | 2002
|TECHNIK - Moderner Oberbau für Schienenfahrzeuge im ÖPNV - Leichte-Masse-Feder-Systeme
Online Contents | 1999
|