Dank des modularen Aufbaus der Komponenten an Automatic Train Control (ATC) und Automatic Train Protection (ATP)-Systemen ist es möglich, ein einfaches und kostengünstiges Geschwindigkeits- und Zugüberwachungssystem zu einer vollautomatischen ATP oder Betriebssteuerung mit Führerstandssignalisierung auszubauen. Die für Bahn in Schwellenländern geeignete Technik wird in ihrer Konzeption kurz beschrieben.
A Low Cost Speed Control / Train Stop System
GEC Alsthom Signalisation
Ein kostengünstiges Geschwindigkeits-/ Zugüberwachungssystem
Railways Africa ; 3 ; 16-18
1995-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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