Entwicklung des Baus Elektrischer Lokomotiven in Hennigsdorf bei Berlin. Von 1949-91 verließen ca 14 000 Lokomotiven, Triebzüge (S-Bahnen) und Spezialfahrzeuge das Werk. Bereits mit der BR 250 wurde 1974 erstmals eine 5100 kW starke, sechsachsige Lok an die DR geliefert. Mit der 128 001 stellt nun AEG Hennigsdorf den Prototyp einer neuen Triebfahrzeugfamilie mit technischen Spitzenstand vor. Geplant sind 5 Varianten, die auf austauschbaren Modulen basieren. Jedes Fahrzeug läßt sich so auf den neuesten Stand der Technik nachrüsten, die Typenfamilie wird als 12x bezeichnet.
Weiße mit Schuß
Modelleisenbahner ; 11 ; 12-18
1995-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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