Vorgestellt wird ein Verfahren zum Registrieren des Einsetzens und Auswechselns von Bestandteilen komplizierter Konstruktionen, wie des Eisenbahnoberbaues und in Verbindung mit allgemeinen Anwendungsbeispielen das dazu für IBM PC entwickelte Rechenprogramm REL-01. In Tabellen- und Diagrammform können Zuverlässigkeitsaussagen geliefert werden, wie mittlere Schadensintensität, Zuverlässigkeitsfunktion, relative Schadenshäufigkeit.
Komputerowe wyznaczanie charakterystyk niezawodnosci nawierzchni
Computergestützte Bestimmung von Zuverlässigkeitswerten desOberbaue
Przeglad Kolejowy ; 6 ; 29-33
1995-01-01
5 pages
Article (Journal)
Polish
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