In Wien wurde unter Verwendung einer der neuen Niederflurstraßenbahngarnituren ein bemerkenswerter Versuch unternommen, bei dem aufgezeigt wurde, daß das Straßenbahnnetz während der Nachtstunden für den Warentransport in Großstädten verwendet werden könnte. Die niedrige Einstieghöhe macht das Ein- und Ausladen von Rollcontainern problemlos möglich. Aus ökologischer Sicht hat die Straßenbahn den Vorteil, daß sie keine Schadstoffe emittiert. Die einmalige Versuchsverwendung einer Straßenbahn für den Güterverkehr wird freilich kein rascher Dauerzustand werden. Der Impuls sollte vielmehr zu weiterführender Forschung und Entwicklung anregen.
City-Logistik mit der "Bim" ?
Mit der neuen Straßenbahn ULF in Wien rückt diese Vorstellung in den Bereich des Machbaren
Verkehr ; 51 , 26 ; 4
1995-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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