Die Betriebsgeschwindigkeit soll auf einfache Weise und mit geringen Kosten erhöht werden: Verringern der minimalen Erregungsstufe Beta der Fahrmotoren. Die Fahrmotoren LK-450 arbeiten mit Beta = 0,436 bei einer Resistanz des Nebenwiderstands (RN) der Hauptläuferwicklungspaare von 0, 234 Ohm. In einer modernisierten Version ist die Verringerung der RN auf 0,165 Ohm mit Beta = 0,35 vorgesehen. Dazu vom Ausbesserungswerk Minsk Mazowiecki durchgeführte Versuche zur Motorkommutation verliefen erfolgreich. Bei Probefahrten wurden 120 km/h erreicht.
Zwiekszenie maksymalnej predkosci elektrycznego zespolu trakcyjnego EN-57
Erhöhung der Maximalgeschwindigkeit des Elektrotriebzuges EN57
Przeglad Kolejowy ; 4 ; 27-28
1995-01-01
2 pages
Article (Journal)
Polish
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