Ursachen für seitliche Gleisverschiebungen sind Deformationen im Schotter unter den Fahrzeugen. Wirkungsweise und Folgen werden näher untersucht und formelmäßig definiert. Die kritische Seitenkraft in Abhängigkeit vom Bogenradius des Gleises und der Achslast der Wagen wird dargestellt.


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    Title :

    Lateral track strength and resistance to track shift


    Additional title:

    Seitenfestigkeit des Gleises und Widerstand gegenGleisverschiebung


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1995-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English