200 dieser Diesellok (ehem. 119) wurden bis 1985 an die DR geliefert. Während die Prototypen bereits verschrottet wurden, sind die meisten mit Lizenzmotoren ausgerüstet, womit keine Störungen mehr verzeichnet wurden. 20 Loks wurden nach der Wende in Friedrichshafen mit neuen Motoren bestückt. Die Loks sind universell einsetzbar, vor allem auch auf Strecken mit geringer Achslast. Die Lok wird auch weiterhin in verschiedenen deutschen Einsatzgebieten zu sehen sein.
U-Boot-Flotte
Modelleisenbahner ; 8 ; 28-31
1995-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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