Ostseeverkehr boomt besonders durch neue Beziehungen zu Osteuropa. Am guten Geschäft sind die Häfen in Schleswig-Holstein und Mecklenburg-Vorpommern beteiligt. Neue Fahr- und Frachtrouten nordwärts. Umweltfreundliche Varianten der kombinierten Bahn- und Schiffsverkehre, Eisenbahnfährverbindungen mit erheblichem Marktanteil erwartet. Mangelhafter Ausbau der Häfen der ehemaligen UdSSR, Verkehr oft über Finnland. Entwicklungsraum St. Petersburg. Direkte Eisenbahnverbindung nach Rußland gewünscht, da baltische Staaten Transitkosten verlangen (Mukran - Klaipeda). Nord-Süd-Ostseerouten mit wachsendem Wettbewerbsdruck. Passagierverkehr rückläufig.
Aufwind aus Nordost
Verkehrsforum ; 3 ; 4-7
1995-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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