Der Zug der Baureihe E1 ist der erste durchgehend doppelstöckige Shinkansen-Zug in Japan, der zur Beförderung einer sehr großen Anzahl Reisender dimensioniert wurde. Die Hauptsteuersysteme befinden sich über dem Fußboden der Motorwagen an den Wagenenden. Ober- und Unterdeck in der Mitte der Wagen sind ausschließlich den Reisenden vorbehalten. Einzelangaben zum Zugkonzept, zur Innenraumgestaltung, zur elektrischen Ausrüstung, zu den Sicherheits- und Überwachungseinrichtungen und zu den Bremsen.
Neuer Doppelstock-Shinkansen-Zug "Max" (Baureihe E1) der Ostjapanischen Eisenbahn Gesellschaft (JR East)
Eisenbahntechnische Rundschau ; 44 , 6 ; 405-416
1995-01-01
12 pages
Article (Journal)
German
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