Trotz umfangreicher Erfolge des ORE, wie beispielsweise auf dem Sektor der Güterwagennormung, erfolgte 1992 die Umwandlung zum ERRI, eines kommerziell ausgerichteten Forschungsinstitutes. Vier Hauptziele wurden definiert: 1. Steigerung der Produktivität, 2. Steigerung der Attraktivität der Bahn durch mehr Komfort, Servicequalität und Leistung, 3. Erhöhung der Sicherheit, 4. Einbindung in die Umwelt. Außerdem gewinnt die Interoperabilität der Infrastrukturen zunehmend strategischen Charakter. Neben Harmonisierung technischer Lösungen stellt das Paneuropäische Zugleitsystem eines der wichtigsten Projekte dar.
Neue Perspektiven für das ERRI
Schienen der Welt ; 26 , 4 ; 9-15
1995-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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