Gesetzgeber hat Maßnahmen erlassen, um ein angemessenes Sicherheits- und Zuverlässigkeitsniveau zu garantieren. Diese Normen werden von staatlich akkreditierten Zulassungsstellen kontrolliert und überwacht. Sicherheit des Bahnsystems hängt von vielen unterschiedlich wirkenden Faktoren ab. Die Sicherheitsgrenzen werden deshalb so festgelegt, daß erst der gleichzeitige Ausfall mehrerer Faktoren das System zusammenbrechen läßt. Berechnungen allein reichen nicht, sie müssen durch praktische Versuche bewiesen sein. Die Bestrebungen der Europäischen Union zur Standardisierung, Harmonisierung, technischer Zulassung dürfen Bahnen nicht von ihrer Haftung gegenüber dem Kunden völlig freisetzen.
Sicherheit und europäische Bestimmungen
Schienen der Welt ; 26 , 3 ; 21-25
1995-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2021
Europäische Normen für die signaltechnische Sicherheit bei Eisenbahnen
IuD Bahn | 1994
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