Die Stahlbogenbrücke, nur für ein Gleis konzipiert, ist bei 160 m Spannweite als Flußbrücke voll geschweißt (Versteifungsträger und Bögen). Die neuartige Fahrbahnkonstruktion besteht aus einem Deckblech und Querrippen. Die Schotterbettung ist durchgehend. Die massiven Vorladebrücken haben 25 m Spannweite.


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    Title :

    S-Bahn-Brücke über den Main bei Hanau-Steinheim


    Contributors:

    Published in:

    Stahlbau ; 64 , 1 ; 8-15


    Publication date :

    1995-01-01


    Size :

    8 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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