Auf der gemeinsamen Fachkonferenz des VDV und des Deutschen Städtetages wurde die Telematik-Sinnhaftigkeit dahingehend bewertet, daß klare verkehrspolitische Vorgaben eines Umweltverbundes ohne Autofahrer-Leitsystem nötig seien, wobei Datenvernetzung von motorisiertem Individualverkehr und ÖPNV wenig hilfreich wären. Stattdessen würde der Telematik-Einsatz z. B. mittels gut funktionierender, flächendeckender elektronischer ÖPNV-Auskunft einschließlich elektronischer Fahrausweissysteme positive verkehrssteuernde Wirkungen erzeugen.
Anspruch, Realität und Perspektiven des Verkehrs-System-Management
Bus + Bahn ; 29 , 12 ; 4-6
1995-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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