Es werden Ergebnisse von Rißuntersuchungen an DB-Tunnel mitgeteilt. U. a. sind die Abtrennung der Innenschale von der Spritzbetonschale, die Verwendung verformungssteifer Schalwagen sowie die Begrenzung von Unterschieden in der Füllhöhe in beiden Ulmen während des Betonierens auf 50 cm und eine niedrige Frischbeton- gegenüber der Lagerungstemperatur Maßnahmen gegen die Rißbildung. Eine betontechnische Maßnahme zur Vermeidung axialer Firstrisse ist die Verwendung ausreichend frühhochfester Zemente bzw. Betone. Zemente müssen unter Beachtung des Höchstwasserzementwerts auf die jahreszeitliche Temperatur und Bauteildicken angepaßt werden. Eine Beschränkung auf Zement mit "niedriger Rißtemperatur" ist falsch.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Analyse beobachteter Risse in Tunnelbauwerken



    Published in:

    Beton- und Stahlbetonbau ; 90 , 8 ; 203-206, 223-227


    Publication date :

    1995-01-01


    Size :

    25 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Scharf beobachteter Austritt

    Bayer,Leverkusen,DE | Automotive engineering | 2001


    Erhaltung von Tunnelbauwerken

    Brux, Gunther | IuD Bahn | 1994


    Erhaltung von Tunnelbauwerken

    Brux, G. | IuD Bahn | 1994


    ACRYLATZUSAMMENSETZUNG ZUM ABDICHTEN VON TUNNELBAUWERKEN

    HAUFE MARKUS / SCHMIEDLE DANIELA / KÜHNER STEFAN et al. | European Patent Office | 2016

    Free access

    Thermografie in Tunnelbauwerken

    Wiesler, A. | Tema Archive | 2006