Die neue Containergesellschaft (CNC) will auf der Strecke Paris - Le Havre ein automatisches Containerortungssystem aus Amerika verwenden. Die SNCF wird dieses System übernehmen, um Lokomotiven und Triebzüge zu orten. Das System wird beschrieben und der Stand der automatischen Ortung bei den Bahnen in den Vereinigten Staaten, in Deutschland (bei einzelnen Huckepackverkehren), in der Schweiz, in England, in Norwegen und in Frankreich geschildert.
Mais ou sont passées les locos?
Wo sind nur die Lokomotiven vorbeigefahren?
Vie du rail ; 2520 ; 4-5
1995-01-01
2 pages
Article (Journal)
French
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