Um die ungefederte Masse zu verringern, wurden Bremsscheiben erprobt, welche mit 30 kg etwa die Hälfte des Gewichtes herkömmlicher Scheiben aufweisen. Durch Einlagerung von SiC oder Al2O3 konnte der Verschleiß fast auf die Werte für Gußeisen herabgesetzt werden. Die Versuche gingen bis zu 280 km/h. Sie sind noch nicht abgeschlossen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Development of Aluminium Allog Composite-Brake Disk for Rolling Stock


    Additional title:

    Entwicklung von Bremsscheiben ausAluminium-Legierung-Verbundwerkstoff



    Published in:

    Quarterly Report RTRI ; 36 , 3 ; 149-154


    Publication date :

    1995-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    BRAKE DISK UNIT FOR ROLLING STOCK

    NOGAMI HIROSHI / FUJIMOTO TAKAHIRO / SHIOTANI YUIKO et al. | European Patent Office | 2021

    Free access

    ROLLING STOCK COMPOSITE BRAKE SHOE WITH INSERTS

    SAFONOV VALERIJ GRIGOR EVICH / SEDOV MIKHAIL PETROVICH / SHRAER IOSIF IZRAIL EVICH | European Patent Office | 2015

    Free access

    Development of disk brake rotor utilizing aluminium metal matrix composite

    Oda,N. / Sugimoto,Y. / Higuchi,T. et al. | Automotive engineering | 1997



    Development of Aluminum Alloy Composite Brake Disk for of Rolling Stocks

    Tsujimura, T. / Takao, K. / Watanabe, A. et al. | British Library Online Contents | 1995