Große Lasteinheiten, hohe Umschlagleistung, Steigungsfahrten und Mehrschichtbetrieb erschweren den Einsatz von Elektrostaplern. Daher läßt sich häufig der Einsatz von Diesel- oder Treibgasstaplern in Räumen zweckmäßig nicht vermeiden. Beim normalen Einsatz in geschlossenen Räumen werden die MAK-Werte der schädlichen Bestandteile CO, CO2, NO und NO2 jedoch nicht überschritten. Nach neuesten Forschungsergebnissen ist der Dieselruß weniger schädlich, als bislang unterstellt wurde. Dagegen hat der Dieselmotor den besten Wirkungsgrad aller Antriebsmaschinen und die absolut geringste Abgasmenge im Verhältnis zur gegebenen Leistung.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Wann dürfen Dieselstapler in die Halle?


    Subtitle :

    Abklärungen zum Einsatz von verbrennungsmotorischen Staplern in Räumen



    Published in:

    Technica ; 44 , 19 ; 33-36


    Publication date :

    1995-01-01


    Size :

    4 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Emissionsarme Dieselstapler

    Gelsen,H. / Still,Hamburg,DE | Automotive engineering | 2014


    Leise Dieselstapler

    Online Contents | 1995


    Dieselstapler fuer schwere Lasten

    Ljungbytruck | Automotive engineering | 1976


    Partikelfilter für Dieselstapler

    Petschinka, Heiner | IuD Bahn | 1998