Erfolgreiche Versuche bei den nordamerikanischen Bahnen Illinois Central und Norfolk Southern haben gezeigt, daß mit einem neuen Container-System wirtschaftliche Vorteile beim Transport von Flugasche durch Nutzung von Leerwagen-Kapazität im Rücklauf erzielt werden können. Die sackförmigen Container aus gummi-überzogenem Nylon schließen luftdicht ab und haben ein Fassungsvermögen von 22 bis 28 t. Zum Ein- und Ausladen können normale, universelle Anlagen benutzt werden.
Collapsible containers may open new rail market
Faltbare Container können neue Schienen-Märkte öffnen
Progressive Railroading ; 38 , 3 ; 72-73
1995-01-01
2 pages
Article (Journal)
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